Lufthansa invertirá 500 millones de euros en tecnología a bordo Destacado

Desde hace más de una década, la tecnología ha estado muy presente en nuestros viajes en avión. Empezando por la compra del billete o el check in online, pasando por el uso de aplicaciones móviles para conocer el estado de nuestro vuelo, los pasajeros del siglo XXI están habituados a realizar sus trámites de forma digital. ¿Qué será lo próximo?

La alemana Lufthansa presume de haber sido líder en la apuesta por la tecnología años atrás, y de seguir siéndolo en la actualidad. En el año 2007 fue la primera aerolínea en ofrecer servicio de Internet móvil para smartphones, una función que hoy ofrecen prácticamente la totalidad de las compañías aéreas. Además, en 2008 puso en marcha su aplicación móvil, primero para iPhone y luego para Android. Un año más tarde, en 2009, fue la primera aerolínea en ofrecer el boarding pass digital, que elimina la necesidad de imprimir la tarjeta de embarque.

El pasado marzo, durante la feria ITB que tuvo lugar en Berlín, Lufthansa prometió invertir, desde este año y hasta 2020, 500 millones de euros en el desarrollo y la mejora de servicios digitales personalizados, tanto a bordo como en tierra. La compañía considera que “la personalización es el punto más importante, pues nos ayuda a ofrecer a los clientes un trayecto agradable mejorando su experiencia de viaje. Hay numerosos servicios personalizados que estamos ofreciendo actualmente y aún más en los que estamos trabajando”.

PARA EL CLIENTE DIGITAL

La lista de servicios que ofrece Lufthansa en sus vuelos está fundamentalmente enfocada en satisfacer las necesidades de un “viajero 3.0”, que podría definirse como aquel que siente amor por la tecnología. Por ejemplo, mediante la aplicación Lufthansa Companion App, en el A350, los pasajeros pueden seleccionar qué entretenimiento quieren tener a bordo hasta seis semanas antes de partir, o sincronizar sus películas o series favoritas para verlas en el monitor del asiento.

Por otra parte, los usuarios de la aerolínea alemana ya no leen la prensa en papel. La compañía cuenta con un programa llamado eJournals, que permite descargarse hasta 250 periódicos o revistas para leer antes, durante o después del vuelo en dispositivos electrónicos. En el mes de febrero se realizaron más de 200.000 descargas de este servicio.

Además, los usuarios Premium de Lufthansa que estén esperando un vuelo en el aeropuerto de Fráncfort tienen la posibilidad de probar una experiencia 360 grados y sentir a través de su teléfono móvil, por ejemplo, cómo se viaja sentado en uno de los asientos de mayor categoría.

En palabras de Harry Hohmeister, miembro del consejo de administración del grupo Lufthansa y responsable de las aerolíneas de hub, “en Lufthansa, la digitalización va más allá del desarrollo de nuevas aplicaciones. Ofrecemos tecnología de vanguardia para responder a las peticiones de nuestros pasajeros, con el fin de brindarles el mejor servicio durante su viaje. No se trata sólo de grandes innovaciones, sino de pequeños detalles que favorecen una experiencia de viaje más agradable, cómoda y personalizada”.

Dentro del plan de digitalización abierto por la aerolínea el pasado mes de marzo, se ha anunciado la próxima incorporación a su flota del nuevo Boeing 777X, que se espera que despegue por primera vez en 2020. Este avión incorporará una característica especial, una nueva generación de asientos que permitirá a los pasajeros controlarlos de forma inalámbrica utilizando sus smartphones o tabletas. De este modo, tendrán la posibilidad de modificar la posición del asiento o elegir el programa de entretenimiento durante el vuelo directamente a través de sus dispositivos.

VUELOS Y VOZ

Dentro de su apuesta por personalizar la experiencia de los usuarios a través del uso de las nuevas tecnologías, Lufthansa está empezando a incorporar tecnologías de reconocimiento de voz. Amazon ya permite a sus usuarios navegar y comprar cualquier cosa usando su sistema Alexa, desde pañales a cortadoras de césped. Del mismo modo, Lufthansa permite la compra de billetes de avión a través de la voz. “Si piensas en ello, los servicios de voz son sólo otra forma para llegar al usuario. En el Grupo Lufthansa ya contamos con varios robots, así como una infraestructura propia de bot y nuestra propia estrategia llamada Mildred. Este sistema se encarga de buscar el precio más barato para un vuelo cuando el usuario se lo pide a través de Facebook Messenger. Ya hemos vendido billetes así, lo que demuestra que funciona. Por el momento, Mildred sólo se comunica a través de Facebook Messenger, pero próximamente podría ser lanzado a los asistentes de Google Home o dispositivos con Alexa”, explican a EXPANSIÓN desde la aerolínea.

Por otra parte, la compañía alemana ha desarrollado recientemente una nueva aplicación para el asistente personal Google Home que podrá utilizarse para responder a preguntas sobre los vuelos de la aerolínea.

FILOSOFÍA DIGITAL

“Nuestro consejero delegado, Carsten Spohr, anunció que 2017 será el año de la digitalización y ha dicho en muchas ocasiones que Lufthansa es el grupo de aviación más digital. Así que no es de extrañar que cada empleado sea consciente de la importancia que tiene la tecnología, ya que en realidad es algo que todo el mundo experimenta en el trabajo diario”, argumentan fuentes de la empresa.

Ahora bien, “no hay un solo departamento en el grupo que se centre únicamente en la digitalización. Cada unidad de negocio trata de desarrollar sus productos con el fin de ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes. Todo ello complementado con la aportación de equipos que se centran en la innovación, entre los que destaca el programa Smile (de análisis de datos) o el departamento de Innovación Digital”, añaden desde Lufthansa.

La maleta inteligente que facilita el ‘check in’

La apuesta de Lufthansa por la tecnología ha llevado a la alemana a aliarse con algunas empresas como Rimowa, un fabricante de maletas con casi 120 años de historia. A pesar de su larga trayectoria, Rimowa, que también es alemana, ha introducido una innovación en sus equipajes, una pantalla digital para sustituir el papel que se coloca a las maletas al hacer la facturación. Las ventajas de este sistema son varias, como poder realizar el ‘check in’ completo desde casa, aunque la maleta vaya a ser facturada, o tener un mayor control sobre el paradero del equipaje, pues desde la aplicación móvil de Lufthansa se puede saber en todo momento dónde se encuentra. Al llegar al aeropuerto, la ‘app’ avisa de la cinta por la que la maleta va a salir, y cuándo lo hará. Y si la mala suerte provoca que la maleta se haya perdido, desde esta misma aplicación móvil se puede poner la reclamación con todos los datos digitalizados del equipaje, sin necesidad de hacer incómodas colas en el mostrador correspondiente. Por el momento, Lufthansa es la única compañía que puede presumir de estar capacitada para funcionar con el etiquetado electrónico de maletas y Rimowa, la única empresa fabricante de maletas que tiene a la venta este tipo de equipaje digitalizado.

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Modificado por última vez en Miércoles, 12 Abril 2017 06:22

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